سوراخهایی که در فریم راکت در مقابل هم هستند، در تکنولوژی «پارالل دریلینگ» در راستای طول زهها قرار میگیرند که این ویژگی ناحیه بهینه ضربه زدن (Sweet spot) را وسیعتر میکند و سبب واکنش مناسبتر شبکه زه در مواقعی که توپ به مرکز آن برخورد نمیکند میگردد.